Ürün Tanımı:

Ürün Özet: Düşük yataklı yarı römork

Yarım römork, büyük veya ağır yük taşımak için kullanılan bir kamyon veya traktör ünitesine takılan bir tip römorktur.Ulaşım endüstrisinin önemli bir bileşenidir ve uzun mesafe taşımacılığı için yaygın olarak kullanılır..

Düşük yataklı yarı römork, römorkun istikrarını ve dengesini sağlayan 3 aks ile donatılmıştır.

Düşük yataklı yarı römork, 14000 mm'den 17000 mm'ye kadar genişletilebilir bir uzunluğa, 3000 mm'lik bir genişliğe ve 3100 mm'lik bir yüksekliğe sahiptir.Aşırı boyutlu ve aşırı ağırlıklı yükler dahil.

Düşük yataklı yarı römorkun 3 akslı konfigürasyonu, istikrar ve manevra kabiliyetini korurken maksimum yük kapasitesini sağlar.Bu, ağır yük taşımacılığı için ideal bir seçim yapar..

Düşük yataklı yarı römork, ağır yüklerin ağırlığına ve baskısına dayanacak şekilde tasarlanmış dayanıklı 12R22.5 lastiklerle donatılmıştır.Güvenli ve sorunsuz bir nakliye deneyimi sağlamak.

• Genişletilebilir Alçak Yatak Taşıyıcısı: Taşıyıcı daha uzun yükü taşıyabilmek için genişletilebilir, bu da çok yönlü ve verimli hale gelir.
• Yarı yataklı römork: Römorkun düşük yatak tasarımı, yükün kolay yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlar.
• 2 Eksenli Düşük Yataklı Relye: Relye daha hafif yükler için sadece 2 eksenle kullanılabilir, bu da onu maliyetli hale getirir.
• 3 Eksenli Düşük Yatak Taşıyıcısı: Taşıyıcı, maksimum yük kapasitesini sağlayan daha ağır yükler için tüm 3 eksenle de kullanılabilir.
• Ağır Görevli Taşıma: Düşük yataklı yarı römork, ağır yük taşıma ihtiyaçları için tasarlanmıştır ve bu da onu çok çeşitli endüstriler için uygundur.
• Hidrolik kaldırma sistemi: Relye, yükün kolay yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlayan bir hidrolik kaldırma sistemi ile donatılmıştır.
• Güçlendirilmiş Çerçeve: Karavanın çerçevesi ağır yüklere ve zorlu yol koşullarına dayanabilmesi için güçlendirilmiş, dayanıklılık ve uzun ömürlülük sağlar.
• Dayanıklı Lastikler: Relye üzerindeki 12R22.5 lastikler ağır yükleri kaldırmak ve istikrar ve çekiş sağlamak için tasarlanmıştır.

Genel olarak, düşük yataklı yarı römork, ağır yük taşımacılığı ihtiyaçları için güvenilir ve verimli bir seçimdir.ve dayanıklı lastikler taşımacılık sektöründe değerli bir varlık haline getirir..

Özellikleri:

• Ürün Adı: Düşük yataklı yarı römork
• Süspansiyon sistemi: Mekanik süspansiyon
• Yükleme yüzeyi yüksekliği: 1320mm (özel)
• İniş sistemi: JOST markası 28 ton
• Standart: ISO/CCC/SGS
• Merdiven: Mekanik Tipi Ve Hidrolik Tipi

• 40 fit düşük yataklı römork
• Yarım düşük yataklı römork
• Satılık 4 eksenli düşük yatak

Teknik parametreler:

Uygulamalar:

SINOTERCEL tarafından üretilen düşük yataklı yarı römork, inşaat makineleri, tarım makineleri,ve endüstriyel ekipmanGenellikle inşaat alanlarında, madenlerde ve diğer ağır endüstrilerde kullanılır.

SINOTERCEL, Çin'deki ağır kamyon üreticilerinden biridir.SINOTERCEL, yüksek kaliteli ve güvenilir römork üretmekle ün kazandı..

LML9400TDPA, ağır ve aşırı boyutlu yükleri taşımak için tasarlanmış 4 eksenli düşük yataklı bir römorktur.

SINOTERCEL'in en gelişmiş üretim tesislerinin bulunduğu Çin'de yapılan düşük yataklı yarı römork gururla üretiliyor.Her bir römork, en yüksek kalite standartlarını sağlamak için yetenekli işçiler tarafından dikkatle hazırlanır.

Düşük yataklı yarı römork uluslararası standartlara uygun ve ISO (Uluslararası Standartlaştırma Örgütü), CCC (Çin Zorunlu Sertifikasyonu),ve SGS (Société Générale de Surveillance)Bu, römorkun nakliye amaçları için güvenli ve güvenilir olmasını sağlar.

Düşük yataklı yarı römorkun rengi, müşterinin tercihlerine göre özelleştirilebilir. Bu, müşterinin ihtiyaçlarına uygun daha kişiselleştirilmiş ve benzersiz bir römork sağlayabilir.

Relye, ağır yükler için istikrar ve destek sağlayan 3 aksla donatılmıştır.

Düşük yataklı yarı römork, yük için pürüzsüz ve istikrarlı bir yolculuk sağlayan mekanik bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır.Bu sistem aynı zamanda yük üzerindeki çarpma ve düz olmayan yolların etkisini azaltmaya yardımcı olur., taşıma sırasında güvenliğini sağlar.

Taşımanın yükleme yüzeyi yüksekliği 1320 mm'dir ve müşteriye göre özelleştirilebilir.Taşıma sürecini daha verimli hale getirmek.

Düşük yataklı yarı römork, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için uygundur:

• Ağır inşaat makineleri, örneğin kazıcılar, buldozerler ve vinçler inşaat alanlarına taşınır.
• Traktörler ve hasat makineleri gibi büyük ve ağır tarım makinelerinin çiftliklere ve tarlalara taşınması.
• Sanayi ekipmanlarının, örneğin jeneratörlerin, kompresörlerin ve kazanların fabrikalara ve depolara teslim edilmesi.

Yeni bir binanın inşa edildiği bir inşaat alanını düşünelim: İşçilerin o yere ağır bir kazık makinesi taşıması gerekiyor.İşte burada düşük yataklı karavan devreye giriyor.4 aksı, mekanik süspansiyon sistemi ve özelleştirilebilir yükleme yüzeyi yüksekliği ile, römork kazıcıyı inşaat alanına güvenli ve verimli bir şekilde taşıyabilir.Sağlam yapısı ve güvenilir performansları, onu herhangi bir ağır sanayi için gerekli bir araç haline getirir.

Özellik:

Marka adı: SINOTERCEL

Model Numarası: LML9400TDPA

Doğum yeri: ÇIN

Aks No: 3 Aks

Renk: İsteğe bağlı

Süspansiyon sistemi: Mekanik süspansiyon

Boyut Lxwxh: 14000/17000*3000*3100Mm

Aks Sayısı: 3 Aks

SINOTERCEL ile düşük yataklı yarı römorkunu özelleştir

Özel gereksinimleri olan 3 eksenli düşük yataklı bir treylere veya 4 eksenli düşük yataklı bir treylere ihtiyacınız var mı? SINOTERCEL'den daha fazla bakmayın, Çin'deki önde gelen yarı düşük yataklı treyler üreticisi.

SINOTERCEL'de, düşük yataklı karavanınız için özel bir tasarımın önemini anlıyoruz. Bu nedenle, benzersiz ihtiyaçlarınızı karşılamak için kapsamlı özel bir hizmet sunuyoruz.

Deneyimli mühendislerimiz sizinle yakın çalışarak, ekseni sayısından boyutlarına ve rengine kadar, özel gereksinimlerinizi karşılayan düşük yataklı bir karavan tasarlayacaklar.Karavanınızın ihtiyaçlarınıza uygun olduğundan emin olacağız..

Özel hizmetimizle, farklı süspansiyon sistemleri, aks numaraları ve renk seçenekleri gibi bir dizi seçenek arasından seçim yapabilirsiniz.Ayrıca sorunsuz ve sorunsuz bir özelleştirme süreci sağlamak için 24/7 müşteri desteği sunuyoruz.

SINOTERCEL'e güvenin size yüksek kaliteli, özel düşük yataklı bir karavan sağlayacaktır.

Ambalaj ve Nakliye:

Düşük yataklı yarı römork, güvenli bir şekilde müşteriye teslim edilmesini sağlamak için dikkatlice paketlenir ve gönderilir.

• İlk olarak, römork iyi durumda olduğundan ve tüm gerekli özelliklere uyduğundan emin olmak için titiz bir şekilde incelenir.
• Ardından, römork temizlenir ve nakliye sırasında hasar görmemek için gevşek veya çıkarılabilir parçalar sabitlenir.
• Ardından, karavanı çiziklerden ve diğer dış hasarlardan korumak için küçülme kapağı veya kabarcık kapağı gibi koruyucu malzemelerle sarılır.
• Ardından, römork, nakliye sırasında ek koruma sağlamak için sağlam bir ahşap palet veya sandığa yerleştirilir.
• Son olarak, paketlenmiş römork, müşteri adresini ve herhangi bir özel kullanım talimatını içeren gerekli nakliye bilgisi ile etiketlenir.

Paketleme işlemi tamamlandığında, düşük yataklı yarı römork güvenilir ve güvenilir bir nakliye hizmeti kullanarak müşteriye gönderilir.Nakliye yöntemi müşterinin konumuna ve tercihlerine bağlı olarak değişebilir., ama her zaman kamyonun güvenli bir şekilde gelmesi için en büyük dikkat ve dikkate alınarak seçilecektir.

Gelince, müşteri, römorkunu incelemek ve nakliye sırasında hasar görmediğinden emin olmak için sorumludur.Müşteri yardım için hemen bizimle iletişime geçmelidir..

Müşterilerimizin düşük yataklı yarı römorklarını mükemmel durumda almalarını sağlamak için ambalajlama ve nakliye işlemlerimizle gurur duyuyoruz.Paketleme ve nakliye yöntemlerimiz hakkında herhangi bir sorunuz veya endişeniz varsaLütfen bize ulaşmaktan çekinmeyin.

Sıkça sorulan sorular:

• S: Bu ürünün marka adı nedir?
  Cevap: Bu ürünün marka adı SINOTERCEL' dir.
• S: Bu ürünün model numarası nedir?
  Cevap: Bu ürünün model numarası LML9400TDPA.
• S: Bu ürün nerede üretiliyor?
  A: Bu ürün Çin'de üretiliyor.
• S: Bu ne tür bir römork?
  A: Bu düşük yataklı bir karavan.
• S: Bu römorkun ağırlık kapasitesi nedir?
  A: Bu römorkun ağırlık kapasitesi tipik olarak 60-80 ton.